1. Taust
Tänapäeval hõivavad teaduse ja tehnoloogia pideva uuendustegevuse tõttu enamuse aktsiatest erinevad autode pistikud ja sobivad terminalid, mille on varem välja töötanud originaalseadmete tootjad.
2. Reform
Tulevikus, kui pistikud ja klemmid on standarditud, kasutavad kõik autod samu pistikuid ja klemme, seega väheneb auto rakmete maksumus vähemalt 30%.Kohalik vähenemine on peamiselt tingitud investeeringukuludest ja tööjõu kokkuhoiust tootmisprotsessi käigus.Tootlikkuse tõstmiseks vähemalt 20%.Nüüd seisab Hiina autoreformi tuules ja iseteenindusbrändid tõusevad, nii et uuendused ja reformid on vältimatud.
3. Tehnoloogia
Sel moel pole tehnoloogiale takistust.Sõltumata sellest, kuidas auto muutub, kasutavad pistikud standardseid osi, millele järgneb tagasisuhtlus integraallülituste valimiseks, modulariseerimiseks, rakmete hargnemise vähendamiseks, kulude säästmiseks ja kvaliteedi tagamiseks.Tulevikus kipuvad autod olema intelligentsed.Üha enamate rakmete juhtimisfunktsioonide tõttu muutub rakmete tootmine sünnist tänapäevani üha keerulisemaks.
4. Outlook
Selline standardimine on ühtne ja me ootame, kuni OEM teeb koostööd rakmete disainiga, et asuda juhtpositsioonile.Loodame, et Hiina autotootmine muutub peagi tugevamaks.
Postitusaeg: 19.11.2022